Протокол проверки технического состояния
Все документы, подтверждающие право на использование данного транспортного средства (техпаспорт, доверенность и прочее)
Но это все лирика, а если перед вами стоит задача пройти ТО, пока его не отменили — вот подробный план действий.Прежде всего, как и в любом другом случае, вам нужен пакет документов. Это:
К тому же в последний день мая Верховная Рада Украины приняла в первом чтении закон об отмене техосмотра для частных автомобилей. То есть, в этом законе говорится, что техосмотр будет отменен для всех легковых автомобилей (кроме такси и тех, которые используются в коммерческих целях), прицепов и полуприцепов к ним, мотоциклов, мопедов и прочих транспортных средств, приравниваемых к ним — это с любым сроком эксплуатации. Также техосмотр отменяется для всех легковых авто, которые используются в коммерческих целях и для грузовиков и прицепов к ним грузоподъемностью до 3,5 тонн, если они эксплуатируются менее двух лет. С одной стороны, это удобно — пропадает необходимость прохождения этого самого техосмотра, пропадают штрафы за просроченный талон и т.д., но возникает резонный вопрос: «А кто-то собирается вообще контролировать состояние национального автопарка?» Власть хочет заменить техосмотр регулярным техническим контролем автомобиля. В этот техконтроль будет входить проверка рулевого управления, тормозной системы и шин, а также контроль за выбросами вредных веществ в атмосферу. Кто, в какие сроки и каким образом будет проводить этот техконтроль — пока неизвестно.
И, наконец, третий нюанс — техосмотр-то проходит раз в два года, а ведь за два года состояние автомобиля может измениться очень сильно, и далеко не всегда в лучшую сторону. Вообще, ситуация с прохождением технического контроля очень напоминает призыв в армию или кастинг на какое-нибудь популярное реалити-шоу. Помимо вывешивания объявлений в МРЭО и на постах ГАИ в последнее время возникла практика — вывешивать социальную рекламу на биллбордах и баннерах вдоль дорог с текстом вроде «Техосмотр начинается с 15 января и проходит до 15 декабря, водитель, поторопись, а кто не успел, ну… Тот, значит, опоздал».
Второй нюанс — это, как ни прискорбно, деньги и коррупция. Многие автомобилисты (это относится, в первую очередь, к владельцам легковушек и коммерческих авто) могут «пробить» себе техосмотр благодаря связям, знакомым или просто денежным вливаниям. Процедура получения талона техосмотра в таком случае очень простая и отработана уже не один год. То есть вы приходите в центр диагностики и даете работникам энную сумму, после чего они выдадут вам талон о прохождении техосмотра и сделав видимость работы — с умным видом заглянув под капот, покачав руль и пару раз нажав на тормоз (или же вовсе не приходите, прим. редактора). Конечно же, официальными властями принято считать, что такого нет, но вы посмотрите, какие автомобили ездят у нас по дорогам, горделиво выставляя напоказ талон пройденного техосмотра, а то и не один! Встретив на дороге древнюю «Волгу» или «Жигули», порой ужасаешься — а как вообще могли допустить эксплуатацию этого металлолома?
Первый — техосмотр проходит любое транспортное средство, неважно, личный ли это автомобиль, автомобиль предприятия или спецтранспорт. И работники станций диагностики, где проходит техосмотр, добросовестно относятся к выполнению своих обязанностей зачастую только в двух случаях — если контролируемое авто, собственно, является автобусом или же специальным транспортом для перевозки нестандартных или опасных грузов. И это понятно, ведь если допустить эксплуатацию автобуса с неисправными тормозами или рулевым управлением, то в случае какой-нибудь неприятности вину спишут не только на водителя и механиков АТП, что не уследили за машиной, но и на работников станции диагностики, которые допустили эксплуатацию неисправного автобуса. Если же техосмотр проходит грузовик или легковушка, здесь бывает достаточно поверхностного осмотра автомобиля, чтобы вам выдали талончик.
Вообще-то контроль технического состояния транспортного средства, выражаясь казенным языком, необходим для того, чтобы не допустить неисправный автомобиль на дорогу и тем самым уменьшить вероятность возникновения ДТП. Казалось бы, идея замечательная — проконтролировать любое авто, которое выезжает на дороги нашей страны. Но, как и всегда, здесь есть множество нюансов.
Инспекторы ГАИ очень интересные люди. Они могут остановить любой «понравившийся» им автомобиль и найти, к чему придраться, либо часто просто для проверки документов. Одним из объектов пристального внимания инспекторов является заветный талончик в углу лобового стекла талон техосмотра. Зачем же он нужен и что нужно, чтобы его получить?
Как пройти техосмотр?
Как пройти техосмотр? - Авто статьи на Autoua.net
Комментариев нет:
Отправить комментарий